好的真空泵油對油封真空泵運轉性能的好壞有著關鍵作用

油封真空泵的極限壓力和泵效及其輸出功率耗費等關鍵性能多與所采用的真空泵油的特性相關。因而對真空泵油要明確提出一些規(guī)定來考慮和確保真空泵的關鍵性能。

（1）真空泵油的粘度

         真空泵油是用于密封性不一樣壓力中間的空隙, 因而要具備充足的粘度, 油還起潤化功效, 粘度又不可以過大, 不然輸出功率耗費要提升。為了更好地維持密封性性能平穩(wěn), 粘度隨水溫的轉變不必非常大, 泵溫為50℃～ 90℃時, 油的粘度不需有過大的轉變。泵在啟動, 泵溫較低, 泵油粘度高, 當泵工作中一段時間后, 泵油溫度升高, 則粘度降低, 但轉變不可很大, 不然粘度不穩(wěn)定, 密封性實際效果不穩(wěn)定, 使真空值都不平穩(wěn), 因而在泵溫標準下, 泵油的粘度不需有很大的轉變。

         現階段油封真空泵的泵油多見除掉**和較輕餾分的透平機油。如BM 24DJE 和CY22 等。這種油在50℃時, 其粘度為7～ 10 °E (恩格列爾粘度以°E 表明)。

（2）真空泵油的飽和蒸汽壓

         泵的極限全壓力在于泵油中最容易揮發(fā)成份的蒸氣壓力。因而泵油中不可帶有輕餾分。這一性能可用食油的開口閃點溫度來表明。油容易揮發(fā)分的成分越少, 則開口閃點溫度就越高。做為泵油的開口閃點溫度不可小于200℃。揮發(fā)性有機物的飽和蒸氣壓不可超出泵的極限壓力。

         泵長期抽氣體, 且通道壓力較高時, 一些泵油會明顯膠化, 其結果在零件表層上堆積一層環(huán)氧樹脂膠狀物沉渣物, 提升了健身運動摩擦阻力, 使驅動器輸出功率提升, 乃至會使構件膠合板一起, 使泵喪失一切正常專業(yè)能力, 硫能促使泵油的膠凝化, 故硫含量的油不適合作泵油用。

         泵內潤化如出現風干磨擦時, 會使泵油裂化, 容易揮發(fā)分的總數提升。那樣會使泵的極限真空泵降低, 泵油的潤化功效也十分關鍵, 為了更好地清除風干磨擦, 務必使產生的浮油不遭受毀壞。如將防腐劑添加泵油使得粘度降低, 可改進潤化性能。

         油的霉變。泵油在工作中全過程中常常與被抽汽體或蒸氣相互影響, 長期性工作中, 泵油便會霉變, 若抽除有腐蝕的汽體, 如SO 2、Cl2、F2 待會加快這類霉變。因此泵油要按時拆換新油。